中国哪里有船员,国内最大的船员集散地是?

有关部门提供的信息表明中国哪里有船员,武汉每年向外输送2万名船员,已成为世界船员市场最大的集散地。

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武汉之所以成为中外海员集散地,与武汉强大的海员培养实力有关。据悉,目前武汉有武汉航海职业技术学院、武汉理工大学等7所航海类大专院校,年培养高、中级和普通船员5000名,是目前世界培养海员规模最大的城市。武汉航海职业技术学院校长胡耀兵介绍说:该校目前还是国际海员培训中心,每年招收和培训的千名航海学员,还未毕业就被中外船公司预订一空,长期处于供不应求状况。船员公司目的既为公司发展储备海员,同时也准备大量向市场输送人员。世界市场需求的任何船员,在武汉市场都可找到。

2019年远洋船员的真实生活

以下是一名海员的真实经历和回答,希望可以帮到你和朋友!

一般情况下,远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月。国内航线的海员因为随时能回国,所以好很多。

现在的海员工资待遇相比于陆地上还是高一些的,一般,远洋航线的海员工资合人民币得有5000——6000,国内的少些。高级船员就更高了,多的能有10几20万。

虽然海员的工资相对来说高些,但是也还是很辛苦的。你一出海就8个月,不能回国,船在海上遇见风浪,船晃的厉害,晕船是第一关。出去以后,跟家人连续失分不方便,想家就不用提了。最主要的是寂寞和无聊,工作结束之后,实在不知道干什么好,能把人憋死。水手不论白天还是黑夜,不论刮风还是下雨都要解桩啊带缆啊什么的,机工在机舱工作,机舱的温度高的时候能有四五十度,还有噪音,噪音那可不是一般的大啊,那是真大啊。

也就跟你说这些了,要不再说三天三夜也说不完,还是要自己体会。

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